Treinreizigers krijgen de komende jaren nog veel meer last van hinder door werkzaamheden op het spoor. Vorig jaar kondigde beheerder ProRail al aan in 2024 meer werk overdag en buiten de vakanties uit te gaan voeren, maar door een verder groeiende hoeveelheid onderhoud en personeelstekorten wordt de overlast van 2025 tot en met 2030 nog groter.
“In heel Nederland, zowel in de Randstad als in de regio, zullen we dit effect gaan zien”, zei topman John Voppen tijdens een persbriefing in Amersfoort.
Volgens ProRail is veel spoor in Nederland aan vervanging toe omdat een groot deel kort na de Tweede Wereldoorlog is neergelegd, bijna tachtig jaar geleden. “En dat gaat zo’n veertig jaar mee, waardoor we het nu weer moeten vernieuwen. Alleen in de haven van Rotterdam is er sprake van achterstallig onderhoud, in de rest van Nederland is het een natuurlijk proces.”
Voor reizigers die via Amersfoort Centraal reizen of daar op of van de trein stappen wordt het komende zomer even flink aanpassen. Station Amersfoort Centraal gaat er dan drie weken volledig uit. Van zaterdag 13 en zondag 28 juli rijdt er dan geen enkele trein meer. Station Amersfoort Centraal wordt in deze weken uit de dienstregeling gehaald. Dat heeft grote gevolgen voor reizigers in heel Nederland, want reistijden worden langer, men moet vaker overstappen of gebruik maken van vervangend busvervoer.
Het bericht ProRail waarschuwt voor meer hinder op spoor van 2025 tot 2030 verscheen eerst op Nieuws.nl.
